Aktionen von 2002 bis 2019
Die Aufgaben, die UrbamoCuba.CH übernimmt, begannen mit einer langjährigen akademischen Zusammenarbeit zwischen der Schweiz und Kuba in den Bereichen Verkehrs- und Stadtplanung.
Im Folgenden werden die wichtigsten Schritte dieser Zusammenarbeit zusammengefasst:
- 2002: Festlegung eines Rahmens für Schweizer Aktivitäten in Kuba unter der Schirmherrschaft des Schweizer Sekretariats für Bildung und Forschung, unter Beteiligung des Zentrums für Zusammenarbeit und Entwicklung (CODEV) der EPFL, des Schweizerischen Nationalfonds zur Förderung der wissenschaftlichen Forschung, der Universität Zürich und der Fachhochschule Ostschweiz in Rapperswil, um eine Zusammenarbeit im Bereich des öffentlichen Gesundheitswesens und der Stadtentwicklung unter der Schirmherrschaft des kubanischen Ministeriums für höhere Bildung einzuleiten.
- 2003-2005: Entwicklung einer Strategie. SeDUT-Projekt, das ein Ausbildungsseminar über Stadtentwicklung und Verkehr, die Festlegung von Zielen für ein umweltverträgliches Verkehrssystem in Havanna und die Organisation eines akademischen Austauschs zwischen der Schweiz und Kuba in den Bereichen Stadtplanung und Verkehr umfasste.
- 2006: Ausbildungsseminar. Sensibilisierung für einen Ansatz der bereichsübergreifenden Zusammenarbeit zwischen öffentlichen Instanzen, die an der Stadtplanung und dem Verkehr beteiligt sind. Ausbildung kubanischer Fachkräfte in der Erstellung von Datenverarbeitungen und soziogeografischen Sensitivitätskarten.
- 2007: Ziele werden erreicht. Definition eines Gebiets namens „Deep Havana“ im Hinblick auf die akademische Anwendung von Schweizer Konzepten des Stadtmanagements. Gemeinsame Arbeiten von schweizerischen und kubanischen Studenten im Bereich Stadtplanung. Sensibilisierung für Fragen der Umweltverschmutzung durch Messungen von Luftschadstoffen, die von der Stadt Zürich durchgeführt werden.
- 2008: Kurs über integrierte städtische Verkehrsplanung. Schulung von rund 20 kubanischen Fachleuten für Stadtplanung und Verkehr in den in Europa und der Schweiz angewandten Methoden des Stadtmanagements mit Fallstudien in Havanna.
- 2009-2010: Konkrete Planung der Sanierung einer städtischen Achse. Interdisziplinäres Projekt auf der Avenida 10 de Octubre in Havanna unter Einbeziehung der Direktion für öffentliche Verkehrsmittel und des Verkehrsministeriums. Integration einer Masterarbeit eines Schweizer Studenten der Fachhochschule Rapperswil. Kurs über integrierte Verkehrsplanung in städtischen Gebieten.
- 2011-2012: Integration der EPFL, Unterstützung bei der Schaffung eines Lehrstuhls für Mobilität an der Technischen Universität Havanna (CUJAE). Spende von Computerausrüstung, die von der Stadt Lausanne übergeben wurde und für den Lehrstuhl für Mobilität bestimmt ist. Vorbereitung von Unterrichtsmaterialien für den städtischen Verkehr und eines Seminars, das die schweizerischen und kubanischen Partner zusammenbringt. Beginn der Doktorarbeit einer CUJAE-Professorin an der EPFL über verkehrsbedingte Luftverschmutzung.
- 2013: EPFL/CUJAE/CITMA-Seminar in Kuba. Festlegung eines Rahmens für die Zusammenarbeit zwischen der EPFL und unseren kubanischen Partnern, mit Schwerpunkt auf der Reduzierung der Luftverschmutzung durch Feinstaub (PM10) und einer besseren Energieeffizienz im städtischen Umfeld und im Transportbereich. Einladung der EPFL und der Stadt Lausanne von Vertretern der CUJAE sowie der Ministerien für Verkehr (MITRANS) und Umwelt (CITMA). Ausarbeitung eines Plans für vorrangige Maßnahmen in Kuba. Gründung des Vereins UrbamoCuba.CH
- 2014: Erste Umsetzung konkreter Maßnahmen, Partnerschaft mit dem Umweltministerium (CITMA) und der Provinzregierung von Havanna Konkretisierung des Aktionsplans mit dem Kauf und Transfer einer Ausrüstung zur Messung von Feinstaub PM10 sowie einer speziellen Computer- und Fotoausrüstung nach Kuba. Das Verkehrsaufkommen und die Umweltverschmutzung können dann in Echtzeit gemessen werden. Vertiefung der Zusammenarbeit mit dem CITMA, indem Forscher dieses Ministeriums in die Doktorarbeit mit der EPFL einbezogen werden, sowie Beginn einer Zusammenarbeit mit der Regierung der Provinz Havanna (Volksmacht) zur Unterstützung ihres Programms für nachhaltige Entwicklung im Bereich der städtischen Energiestrategien.
- 2015: Umfassende Messkampagne auf der Avenida Reina in Havanna: Organisation einer umfassenden und mehrfachen Messkampagne auf der Avenida Reina in Zusammenarbeit mit mehreren Wissenschaftlern des CITMA, bei der der Verkehr und mehrere Luftschadstoffe erfasst wurden. Parallele Erhebung der vorherrschenden Winde, um die Parameter für die Ausbreitung der Schadstoffe zu kennen. Zusätzliche Messungen von Luftschadstoffen im Inneren eines Testfahrzeugs während der Fahrt. Integration der erhobenen Daten in das an der EPFL entwickelte Modell zur Simulation und Vorhersage der städtischen Luftverschmutzung.
- 2016 : Detaillierte Analyse der Schadstoffemissionen nach Fahrzeugtypen und deren Auswirkungen auf Lungenerkrankungen: Die Konzentration von Feinstaub, einem hochgradig krebserregenden Stoff, ist nachweislich mindestens doppelt so hoch wie die Grenzwerte. Der Autoverkehr kann insgesamt als verantwortlich für 70 % der Luftverschmutzung in Havanna angesehen werden. Vorbereitung auf die Einführung eines Programms zur Messung von Schadstoffen und daraus resultierenden Krankenhauseinweisungen im Bezirk Cerro in Havanna.
- 2017: Vorbereitung eines Konzepts zur Entwicklung von Bicitaxis, die mit Solarenergie aufgeladen werden: Die Feinversorgung erfolgt mit rudimentären Bicitaxis in mehreren Stadtteilen von Havanna, während die Volksmacht der Provinz Solarenergie fördern möchte. Studie über den Prototyp eines elektrischen Bicitaxi, das in Kuba selbst gebaut wurde. Untersuchung eines Versorgungskonzepts für den Bezirk Alt-Havanna, Dimensionierung einer Solarladestation und Vorschlag eines Betriebskonzepts. Aufgrund einer Änderung der Durchsetzung der Straßenverkehrsordnung in Havanna durch die Verkehrspolizei konnte dieses Konzept nicht in die Praxis umgesetzt werden.
- 2018: Organisation einer internationalen Konferenz in Havanna zum Thema Energiemanagement für eine nachhaltigere Gesellschaft in Bezug auf Klima und Luftqualität Präsentation eines Anwendungsmodells der an der EPFL durchgeführten Doktorarbeit im Bereich der multiparametrischen Simulation von Luftschadstoffemissionen und Vergleich der ökonomischen und ökologischen Relevanz verschiedener energiepolitischer Szenarien für Kuba bis zum Jahr 2030. Entwicklung von Szenarien, die es Kuba ermöglichen, Energieautonomie zu erlangen. Abschluss der Forschungsarbeit über das Modell zur Simulation der Luftverschmutzung in Kuba durch die Erlangung eines Doktortitels an der EPFL.
- 2019 : Teilnahme an einer Ausschreibung der Volksmacht Havanna für die 500-Jahr-Feier der Stadt Havanna Antwort auf diese Ausschreibung durch Vorbereitung auf die Erstellung einer Projektmappe zur Einführung eines Transportsystems mit geringem CO2-Ausstoß. Aufgrund des erwarteten Betrags und der Unmöglichkeit, eine finanzielle Unterstützung von der DEZA (Eidgenössische Entwicklungszusammenarbeit der Schweiz) zu erhalten, wird auf eine Teilnahme an dieser Ausschreibung verzichtet. Offizieller Besuch einer Delegation des kubanischen Umweltministeriums (CITMA) an der EPFL und Abschluss einer Masterarbeit im Bereich der Luftqualität einer kubanischen Forscherin an der EPFL.
- 2020-2022: Beziehen Sie sich auf das entsprechende Kapitel
